Autoplanet

Čas od času se některé z automobilek podaří vytvořit takový skvost, že může posléze sloužit jako zdroj inspirace pro celou řadu dalších zdánlivě naprosto odlišných věcí. Může jít třeba o Porsche a jeho designové výrobky inspirované křivkami devět set jedenáctky, nebo třeba taky o superloď plující ve stopách nejslavnějšího Chevroletu všech dob, modelu Corvette.

Na světě je spousta aut, na která si většina z nás často ani nesáhne, o jejich řízení, či dokonce parkování ve vlastní garáži, nemluvě. Od toho tu ale jsou jejich zmenšené modely, které si tak namísto nich zaparkujeme na stole. Až doposud jsme se drželi klasického schématu, co by se ale stalo, kdyby osmkrát zmenšená verze řekněme Lamborhini Aventador, přišla na dvanáctinásobek ceny skutečného vozu?

Na letošním autosalonu ve Frankfurtu toho byla, a stále ještě je, k vidění opravdová spousta, novinkami počínaje, přes koncepty, a rozličnými neobvyklými automobilovými kreacemi konče. Kdybychom se chtěli podívat na každé tamní dvoustopé vozidlo, nebyli bychom s tím hotoví dřív než do konce roku, našlo se tam ale pár specialit, které si naši pozornost rozhodně zaslouží.

Automobilový průmysl je v současnosti už takovým gigantem, že se nezajímá pouze automobily jako takové, ale združuje i celou řadu dalších, s automobily jen pramálo spojených, produktů. Jako například sluneční brýle. 

Automobilky se neustále předhánějí v chytlavějších a promyšlenějších reklamách, ve kterých se mnohdy s konkurencí nijak nepářou - viz kočkování mezi Audi a BMW, nebo BMW a Infinity. Ta dnešní reklama si sice z konkurence hlavu nedělá (logo Fordu přece jen není vidět tak docela jasně), ale zato si vysloužila zákaz v celostátním dánském vysílání.