S prototypem modelu XL1 se automobilka Volkswagen vytasila už před pěknou dobou, a nejspíš nikdo tehdy netušil, že by mohlo jít o vůz, který se posléze skutečně dostane do sériové výroby. Nejde jen o jeho neobvyklé tvary, ale i samotná koncepce vozu šla proti všemu, co je nám známé.
Efektivní spojení výkonu a elektřiny se zatím podařilo jen několika málo světovým unikátům. Nejtypičtějším příkladem by bezpochyby byla Tesla se svým Roadsterem, po které by se vší pravděpodobností s menším odstupem následoval koncept e-Tron z režie Audi. Bylo by ale možné, že by se během příštího roku dostal do popředí někdo úplně jiný?
Volvo V60 plug-in diesel – takové hybridy máme rádi!
Vložil: Clark Kent v 20:39:17 Kategorie: EkoautaPro13
Nové Volvo V60 není vůbec žádný kombík vhodný leda tak pro archetyp učitele z amerických filmů, se svým svěžím designem a dieselovým pětiválcem o výkonu 215 koní se naopak řadí mezi svižné moderní kombíky pro manažera s rodinou. Co by se ale stalo, kdybychom ke stávajícímu pětiválci připojili ještě takový pěkný sedmdesátikoňový elektromotor?
Najde konečně DeLorean svou budoucnost v elektřině?
Vložil: Clark Kent v 20:18:53 Kategorie: EkoautaŘíj30
DeLorean DMC-12 byl na svou dobu velice pokrokové auto, a to nejen díky svému vzhledu, ale i kvůli použitým materiálům a konstrukci. Bohužel, vyjma role nejslavnějšího stroje času v sérii „Návrat do budoucnosti“ se z něj nikdy žádný trhák nestal. Mohla by mu tak konečně, téměř po třiceti letech, zajistit slávu elektřina?
Elektrický pohon si pomalu, ale jistě nachází své místo u všech typů osobních automobilů, a tak bylo prakticky jen otázkou času, kdy přijde řada i na vozy hromadné dopravy – popřípadě náklaďáky. Elektrickou Tatrovku vám sice zatím ještě představit nemůžeme, co se ale MHD týče, tak svět brzy spatří první sériově vyráběný školní autobus na baterky.