Autoplanet

V současnosti by se nejspíš nenašlo moc lidí, kteří by měli automobilku Lamborghini spojenou s výrobou hromotluckých SUV, ale přesto tomu tak kdysi dávno bylo. Nebo si to tak alespoň vedení automobilky představovalo. Pojďme se tedy společně na jeden takový Lamborghini offroad podívat.

Už je to nějaká doba, co nám Bugatti prvně představilo svou vizi superluxusního supersedanu, který si klade za cíl stát se králem kategorie, kde až doposud vládly vozy Rolce-Royce, Bentley, nebo případně Aston Martin Rapide. Od prvního seznámení však proběhlo tiskem několik zpráv, které střídavě oficiální výrobu vozu potvrzovaly a zase popíraly, a my se tak s ještě nenarozeným Galibierem museli rozloučit.

Na přelomu tisíciletí jsme si začali všichni uvědomovat čínskou invazi na evropský i americký trh a dnes, o deset let později, se role prohodily, a my jsme tak svědky masivního vpádu západních společností, automobilky nevyjímaje, na olbřímí čínský trh. I dnes nás tedy, stejně tak jako v několika posledních dnech, čeká horká novinka určená výlučně pro asijský trh.

Na právě probíhajícím autosalonu v Pekingu je toho letos, ostatně ale jako každý rok, k vidění opravdu spousta. Nejde přitom jen o koncepty zcela nových vozů, celá řada automobilek si Peking vybrala jako to správné místo pro představení nových verzí již stávajících modelů - a některé z nich stojí opravdu za to.

Autoři sci-fi filmů se nás už nějakou dobu snaží připravit na budoucnost, ve které se roboti stanou běžnou součástí našich životů. Asistenty, chůvy, kuchaře, s ničím z toho se není tak těžké srovnat, ale robotičtí sprejeři? Poněkud překvapivě to však vypadá, že i to je scénář, na který bychom se měli připravit.