Autoplanet

Apple si je více než dobře vědom své pozice rozvratitele zažitých trendů, a s každým svým dalším produktem to dává stále více a více najevo. První iPod převrátil svět přenosných přehrávačů, první iPhone odstartoval novou éru mobilních telefonů, a teď nás, s trochou nadsázky, čeká obdobný vpád do automobilového průmyslu.

Nová modelová řada, v pořadí již sedmá, Volkswagenu Golf, by měla světu přinést celou řadu novinek. Pomineme-li přepracovaný design a zcela novou architekturu, na které je vůz postaven, můžeme se těšit i na podstatně propracovanější výbavu v interiéru vozu.

Americké ministerstvo obrany před časem zadalo Kalifornskému institutu technologií, laboratořím HRL a Kalifornské univerzitě za úkol vytvořit nový materiál, který by kombinoval co nejnižší váhu s co nejvyšší pevností. Nedávno mu pak trojice výzkumných středisek představila svůj výtvor – a předesílám, rozhodně nejde o žádnou renesanci hliníku :)

Řízení pod vlivem alkoholu je jedním z nejčastějších viníků dopravních nehod, a i u nás jde bohužel o poměrně silně zakořeněný zlozvyk. Za oceánem, konkrétně v kolébce amerického automobilismu, v Detroitu, se tomu ale rozhodli učinit přítrž. 

O atomových autech se snilo už v poválečné éře, během které, obzvláště v Americe, vznikla celá řada konceptů, které ve vizích svých autorů využívali k pohonu právě sílu atomu. Stačilo nám pouhých dvacet, třicet let a z těchto, tehdy naprosto vážně myšlených, aut si dnes děláme legraci. Co kdybychom v nich ale za dalších dvacet, třicet let doopravdy jezdili?